404: The­re’s not­hing here

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Eine Ein­füh­rung in die Infor­ma­ti­ons­krieg­füh­rung

Infor­ma­ti­ons­krieg­füh­rung bezeich­net den Ein­satz und die Steue­rung von Infor­ma­tio­nen, um sich gegen­über einem Geg­ner einen Wett­be­werbs­vor­teil zu ver­schaf­fen. Zu den Akti­vi­tä­ten der Infor­ma­ti­ons­krieg­füh­rung zählt…
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Kogni­tive Dis­so­nanz

Um ihre moto­ri­schen und geis­ti­gen Funk­tio­nen in einem opti­ma­len Zustand zu hal­ten, stre­ben alle Lebe­we­sen danach, einen Zustand des inne­ren Gleich­ge­wichts, die soge­nannte Homöo­stase,…
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Maschi­nen haben begon­nen, für uns zu den­ken

Neue Unter­su­chun­gen zei­gen: Inter­ak­tio­nen mit KI beein­flus­sen bereits nach zehn Minu­ten die Leis­tungs­fä­hig­keit und Moti­va­tion des Men­schen.
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Warum bekom­men wir Gän­se­haut, wenn wir Angst haben?

Eine Frage ans Gehirn: Warum bekom­men wir Gän­se­haut, wenn wir Angst haben?
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Wie ent­schei­det dein Gehirn, ob es den unbe­kann­ten Weg oder die alt­be­kannte Route wählt?

Gewohn­hei­ten erleich­tern es, sich zu über­le­gen, wie man an einen bestimm­ten Ort gelangt. Wenn man sich jedoch zu sehr auf das Ver­traute ver­lässt, kann es schwer­fal­len, sich an Ände­run­gen der Route anzu­pas­sen und bes­sere Wege zu fin­den.
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Warum werde ich beim Auto­fah­ren eigent­lich so müde?

Auto­fah­ren ist aus neu­ro­lo­gi­scher Sicht eine kom­plexe Auf­gabe. Doch wie genau wirkt es sich auf unser Gehirn aus? Und wie bleibt man auf der Straße auf­merk­sam?
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